重慶首批智慧共享叉車亮相

掃碼租車，方便又實惠，特種設備數字化監管迎來新模式。4月15日，10臺嶄新的智慧叉車一字排放在重慶市大渡口區勤牛物流園，它們具有一個新功能——共享。

近年來，物流園區內叉車使用混亂，叉車到期未年審、駕駛人員未持證上崗、叉車超重超速、叉車擅自偏離行駛區域等問題屢禁不止。為此，大渡口區市場監管局聚焦物流園區叉車使用現狀，利用數字化監管新模式，在勤牛物流園區啟動“智慧共享叉車”試點項目，破解叉車管理難題，通過“數字化監管+共享經濟”模式探索形成特種設備治理新路徑。目前，該試點已正式轉入運營。

叉車共享使用模式帶來了成本的下降。叉車使用單位零購置成本按需租賃叉車；人力資源還可以共享，叉車司機接單、培訓、考核由相關公司統一管理，推行“訂單式”勞務派遣，叉車使用單位人力成本下降30%以上；由相關公司負責共享叉車的保養、維修、檢驗等工作，減少叉車故障造成的經濟損失和叉車事故的發生；采用新能源降低碳排放，報廢叉車一站式服務回收更新換代，淘汰燃油叉車，采用純電叉車。

智慧共享叉車還通過加裝智慧叉車系統，做到“物聯網監管+數據共享+全流程服務”，實現了兩大突破：一是智能預警，通過車載傳感器實時監測超載、疲勞駕駛等行為，自動推送警示信息至企業和監管部門，整合全區物流園區叉車運行數據，為監管政策制定提供精準支撐，用數據說話、用數據決策。二是治理協同化，政企數據互通，打通叉車使用單位庫、設備庫、人員庫、叉車監管數據庫等數據，形成“線上監測+線下執法”閉環，推動特種設備管理從“被動整改”向“主動預防”轉型。

“我們以共享叉車試點為切口，通過‘制度重塑+技術賦能’雙輪驅動，不僅破解了特種設備監管難題，還培育出推動物流產業升級的新動能。”大渡口區市場監管局相關負責人表示，這一實踐為數字重慶建設提供了鮮活樣本，彰顯了超大城市治理體系現代化改革的創新活力。