助力汽車行業高質量發展
——中國質量檢驗協會成立汽車分會并舉辦首屆中國汽車產品和服務質量檢驗新技術交流會

助力汽車行業高質量發展

——中國質量檢驗協會成立汽車分會并舉辦首屆中國汽車產品和服務質量檢驗新技術交流會

布谷聲中夏令新。5月的北京，繁花似錦，生機勃勃。

中國質量檢驗協會汽車分會成立大會暨第一次會員代表大會與首屆中國汽車產品和服務質量檢驗新技術交流會于2023年5月16日以線下+線上的方式在北京成功舉行。國家市場監督管理總局認可與檢驗檢測監督管理司二級巡視員李文龍副司長、清華大學車輛與運載學院馬凡華教授、吉林大學汽車工程學院原院長林逸教授、北京理工大學王震波教授、中國標準化研究院副研究員靳宗振等300余位專家學者和企業代表出席了本次會議，會議由中國質量檢驗協會副會長張明主持。

中國質量檢驗協會汽車分會成立大會暨第一次會員代表大會

汽車是人們日常出行的重要交通工具之一，汽車消費也是消費者日常生活中的重要支出，并已經成長為穩增長、擴內需的重點領域和支柱型產業。但是，消費者作為驅動汽車消費的重要貢獻者，其權益保護還不夠充分，消費者優先觀念未能有效落地。特別是隨著新能源汽車和智能網聯技術的不斷發展，汽車消費領域的消費者投訴呈現出多樣化、復雜化的趨勢。為傳遞質量信任、引導質量消費，著力維護消費者合法權益，助力汽車行業高質量發展，中國質量檢驗協會決定依法依規組建成立汽車分會。

在中國質量檢驗協會汽車分會成立大會暨第一次會員代表大會上，中國質量檢驗協會（以下簡稱質檢協會）副會長張明以其在社團組織工作多年的豐富經驗和對汽車行業創新發展的獨到見解進行了致辭。他表示，質檢協會汽車分會的成立，旨在充分發揮質檢協會作為質量領域專業社團組織和質量檢驗行業協會的橋梁和紐帶作用，著力引導汽車行業質量誠信自律，切實督促汽車生產企業嚴格遵守國家相關法律法規和標準，專業指導汽車行業企業進行質量體系、生產體系和服務體系的規范建設和管理，創新推動汽車行業相關標準的制定實施工作，積極推進質量檢驗與質量提升工作，著實助力汽車行業企業的高質量發展，全力保護消費者的合法權益。

張明指出，汽車產業、汽車行業的高質量發展，是我國經濟社會加快構建新發展格局、著力推動高質量發展的排頭兵和生力軍。質檢協會汽車分會的成立，為我國汽車行業的發展注入了新的動力，對我國汽車市場和汽車產業的發展具有不可或缺的重要意義。

黨的二十大提出“高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務”，并指出“堅持以推動高質量發展為主題，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長”，還強調要“加快構建新發展格局，著力推動高質量發展”，更是具體部署“加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、數字中國”。

在致辭中，張明闡釋了黨的二十大提出的高質量發展的重要性，并指出這些宏偉藍圖是指導質檢協會汽車分會未來工作拓展的指路明燈。他期望，各位領導專家和會員單位能夠大力支持質檢協會汽車分會的發展，同時希望汽車分會能夠真抓實干，做好政府與企業的橋梁與紐帶作用，務實做好服務經濟社會高質量發展工作，切實整合汽車領域相關資源，積極推動行業的高質量發展，為人民對美好生活的向往助力。

圖為中國質量檢驗協會副會長張明

質檢協會汽車分會籌備工作負責人、質檢協會汽車分會首任秘書長張文利作質檢協會汽車分會籌備工作報告。他指出，汽車行業是國民經濟重要的支柱性產業，是拉動內需、擴大消費的重要領域之一。為貫徹落實黨中央、國務院關于質量強國建設和質量提升的相關要求，質檢協會經研究決定成立質檢協會汽車分會，助力規范汽車產業的產品與服務市場秩序，積極引領汽車行業應用先進的生產設備和技術，著力促進汽車行業生產、營銷、售后領域的高質量發展，助力優化汽車后市場健康發展的營商環境，大力提升汽車行業產品和服務質量，合力推進質量社會共治，共筑質量誠信，建設質量強國。

張文利還表示，質檢協會汽車分會在正式成立后，將著力聚焦新能源汽車發展，研究、探索、推廣新能源汽車生產與售后服務領域的新標準、新產品、新科技和新產業，助力新能源汽車產業高質量的發展。同時，質檢協會汽車分會還將積極推動汽車行業的數字化轉型，推廣智能制造、智能物流、智能售后等新技術，促進汽車行業的創新發展。

圖為中國質量檢驗協會汽車分會第一屆理事會當選秘書長張文利

在中國質量檢驗協會汽車分會成立大會暨第一次會員代表大會上，會員代表審議通過了《中國質量檢驗協會汽車分會管理辦法》，選舉產生了質檢協會汽車分會第一屆理事會，并選舉產生了質檢協會汽車分會第一屆理事會會長、副會長、常務理事、秘書長。

吉林大學汽車工程學院原院長、北京理工大學汽車學院原院長、北京新能源汽車有限公司原董事長、北汽研究院總院原院長林逸教授出任質檢協會汽車分會首任會長，清華大學車輛與運載學院馬凡華教授，吉林大學汽車工程學院院長高振海教授，北京理工大學電動車輛國家工程研究中心主任王震坡教授，中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心負責人朱紅國教授級高級工程師，中國汽車技術研究中心汽車戰略與政策研究中心主任王瑋楠高級工程師和陳萬應教授，湖南汽車工程職業學院院長尹萬建教授，北京國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄭廣州高級工程師，國家鋰電池產品質量檢驗檢測中心最高管理者周翔升高級工程師，國家新能源汽車產品質量檢驗檢測中心（湖南）總經理張建文教授級高級工程師，中信集團中信港通國際物流有限公司總經理曹文化，全國工商聯汽車經銷商商會會長李金勇，質檢協會會長助理王劍，中機寰宇認證檢驗股份有限公司董事長付志堅，廣州導遠電子科技有限公司總經理李榮熙等17位汽車行業知名專家學者和企業家代表被選舉為質檢協會汽車分會第一屆理事會副會長，張文利被選舉為質檢協會汽車分會第一屆理事會秘書長。

大會還選舉產生了29位質檢協會汽車分會常務理事，包括中國質量檢驗協會副秘書長張炯和中國質量檢驗協會會長助理、會員協作發展中心主任劉輝與中國環境科學院天津分院副院長岳欣等專家學者和企業家代表。

質檢協會汽車分會第一屆理事會的成員構成，充分體現了質檢協會汽車分會的專業性和權威性。未來，質檢協會汽車分會必將充分發揮社團組織的專業作用，助力汽車行業的質量管理和技術創新，著力為中國汽車產業的高質量發展作出積極貢獻。

圖為中國質量檢驗協會副會長張明為質檢協會汽車分會

第一屆理事會當選會長林逸頒發聘書

圖為中國質量檢驗協會汽車分會第一屆理事會當選會長、副會長獲頒聘書

在中國質量檢驗協會汽車分會成立大會上，國家市場監督管理總局認可與檢驗檢測監督管理司二級巡視員李文龍副司長就《我國汽車檢驗檢測機構的成長與發展》作了專題學術報告。

李文龍副司長從我國檢驗檢測市場發展現狀、我國汽車產品檢驗檢測機構的發展成長、我國汽車檢驗檢測機構發展存在的問題以及我國汽車檢驗檢測機構未來的發展方向等幾個方面做了詳細介紹。他指出，我國檢驗檢測市場歷經半個多世紀的發展，正處于與國家經濟建設高速增長相匹配的繁榮期，需求和供給雙繁榮的階段。但汽車及相關檢驗檢測市場還存在地方政策導向與設計規劃不統一、技術能力建設與產業發展需求不適宜、人才隊伍建設與技術轉型升級不匹配、政策對產業扶持的力度還需加大、檢驗檢測設備研發進程還需加快等問題。

李文龍副司長指出，我國汽車檢驗檢測機構在新形勢下，要緊隨汽車產業創新，通過技術革命，由傳統機械環保性能檢測機構向著智能、安全一體化保障機構發展；要制定和完善產品質量標準體系，發揮認證檢驗檢測高技術服務業作用，作好政府部門制定汽車產業政策的重要智囊；要創新服務方式，服務地方經濟、服務消費大眾，建立產學檢融合發展聯盟，促進進出口貿易，實現跨越式發展；要加強業界聯合，減少無需競爭，多方探尋機構兼并重組，做大做強。

圖為國家市場監督管理總局認可與檢驗檢測監督管理司

二級巡視員李文龍副司長

中國汽車工程研究院股份有限公司檢測工程事業部副總經理朱紅國作為質檢協會汽車分會常務理事單位嘉賓代表，在會議中進行了發言；清華大學車輛與運載學院馬凡華教授作為理事單位專家學者代表以視頻的方式在會議中進行了連線發言。

圖為中國汽車工程研究院檢測工程事業部副總經理朱紅國

圖為清華大學車輛與運載學院馬凡華教授

中國質量檢驗協會汽車分會第一屆理事會會長林逸教授在發言中表示，有幸當選為質檢協會汽車分會首任會長，既深感榮幸，也深感使命在肩、責任重大。作為中國質量檢驗協會汽車分會首任會長，將引領汽車分會立足政府和會員之間的橋梁與紐帶定位，做好行業宣傳，引導、指導會員執行國家有關政策；多做調查研究、積極了解會員單位在執行國家政策中的困難和問題，積極反映會員的愿望和訴求，努力依法維護會員單位的合法權益；構建汽車分會發展戰略設想，為政府和行業制定各種政策和決策提供參考依據；配合政府部門做好汽車產品特別是新能源汽車發展規范和指導工作，整合資源，助力營造良好市場氛圍；通過積極開展相關標準制修訂、產品質量檢驗和認證認可評價等工作，促進汽車行業高質量健康發展。

圖為中國質量檢驗協會汽車分會第一屆理事會當選會長林逸

質檢協會秘書長于麗君對質檢協會汽車分會成立進行了總結發言。她指出，汽車分會要踐行使命擔當，積極聽取有關單位、專家及會員的意見和建議，加強組織管理、優化組織功能、完善內部管理結構、擴大服務范圍、提高服務質量、拓展服務功能、提升服務水平，著力為廣大會員高質量發展助力。

她強調，汽車分會在具體工作中，要引導業內各單位積極推進質量檢驗與質量認證工作、加快相關標準的制定實施、開展市場有序競爭、引導行業質量誠信自律，聚焦創新、謀局新未來，研究探索基于汽車領域可持續發展的新制度、新路徑、新科技和新產業，努力在生態優先、綠色低碳的高質量發展道路上發揮創新、示范、引領作用，滿足人民日益增長的美好生活需要。同時，協會也會持續為汽車分會提供更多的指導和支持，共同做好服務會員、服務行業、創新發展的相關工作。

圖為中國質量檢驗協會秘書長于麗君

與會代表紛紛表示，在“小荷才露尖尖角”這個充滿生機的初夏，質檢協會汽車分會正式成立，大家必將會以“接天蓮葉無窮碧”的熱情持續深入貫徹落實黨中央、國務院有關要求，真抓實干做好政府與企業的橋梁與紐帶作用，務實做好服務經濟社會高質量發展工作，切實整合汽車領域相關資源，積極推動行業的高質量發展。

首屆中國汽車產品和服務質量檢驗新技術交流會

大咖云集、高朋滿座，中國汽車產品和服務質量檢驗新技交流會于質檢協會汽車分會成立當日下午同期舉辦，旨在探討汽車行業的新技術和新趨勢，共話汽車行業的高質量發展。交流會由質檢協會汽車分會秘書長張文利主持。

中國標準化研究院服務標準化研究所副研究員靳宗振首先作《汽車行業團體標準工作意義和趨勢》專題分享，就團體標準的發展歷史和現狀、團體標準對汽車行業高質量發展的推動作用等進行了深入解析。他講到，推動汽車行業的標準化需要系統部署、以質取勝、融合發展，多措并舉地推動標準的落地實施。汽車產業與新興技術融合發展的步伐逐步加快，對標準的需求日益旺盛，為團體標準的發展提供了契機，同時，大力發展由市場主導制定的團體標準，快速響應創新和市場對標準的需求，對推動汽車新技術應用和產品質量提升具有重要的戰略意義。

圖為中國標準化研究院服務標準化研究所靳宗振研究員

國家鋰電池產品質量檢驗檢測中心副主任鞠群以《汽車動力鋰電池檢測標準解讀及發展趨勢展望》為主題，對典型國內外動力鋰電池檢測標準、檢測要點及樣品需求進行了詳細解讀，并對動力鋰電池的發展進行了分析和展望。他指出，目前我國動力鋰電池的標準化工作已經取得長足的進步，但與行業的關注點相比仍有差距，主要體現在結果評價標準比較單薄、扁平，痛點問題的檢測項目仍需完善以及鋰電池體系本身固有的缺陷等方面。借鑒和參考國外相關標準或企業內部的測試規范來完善我國動力鋰電池的標準化工作，制定相對科學、合理、全面及嚴格的標準檢測體系，有助于解決電動汽車現有的痛點。

圖為國家鋰電池產品質量檢驗檢測中心副主任鞠群

中國質量檢驗協會汽車分會副會長、國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄭廣州以上海車展為切入點，從汽車低碳技術發展趨勢、新常態下中外汽車產業機遇以及涉及公眾利益標準建議三個方面進行了主題演講，并就新能源汽車技術的創新成果，如電動汽車的快速充電技術、智能駕駛技術等進行了專題分享。他認為，汽車智能化將會成為未來汽車行業的發展趨勢，而汽車節能和環保也是汽車行業必須要關注的問題。加強對汽車智能、節能、環保等方面的標準化建設，是保障公眾利益和安全的重要舉措。

圖為中國質量檢驗協會協會汽車分會副會長、國家新能源汽車技術創新中心

副總經理鄭廣州

中機寰宇認證檢驗股份有限公司牛海軍總經理作主題為《汽車市場行業簡析電動化重塑汽車行業格局》的分享。他講到，隨著純電動車能耗下降、動力電池材料切換以及純電動車的正向開發帶來整車成本不斷下降，純電動車有望實現和燃油車平價，并加速提升滲透率，迎來大單品時代。同時，結合各車企純電和混動平臺的發展及新車推出節奏，新能源乘用車有望迎來井噴期，預計2025年新能源乘用車滲透率有望達到48.3%，新能源乘用車銷量有望實現1262萬輛，年復合增長率CAGR約為41%。

圖為中機寰宇認證檢驗股份有限公司總經理牛海軍

萊茵技術（上海）有限公司可持續發展經理張琨分享了德國萊茵TÜV集團在工業服務與信息安全方面的相關工作，詳細介紹了碳市場和碳交易領域相關問題，并通過案例解讀了碳足跡計算的方式方法。他講到，汽車行業是溫室氣體排放的主要來源之一，因此減少汽車行業的溫室氣體排放對于環境保護至關重要。通過參與碳市場和計算碳足跡，汽車企業可以減少溫室氣體排放，提高企業形象和品牌價值。

圖為萊茵技術（上海）有限公司可持續發展經理張琨

北京理工大學教授宋雙羽從消費者權益保護法、國家標準的不完善、二手車車況信息透明化、二手車流通未形成閉環四個維度分析了中國二手車市場現狀、存在的問題以及未來發展趨勢等。他認為，當前二手車市場的信息不對稱、交易不透明、消費者權益難以保護等問題，是嚴重制約二手車市場的發展的主要因素。

圖為北京理工大學宋雙羽教授

在前進中探索、在創新中發展、在期盼中啟程，中國質量檢驗協會汽車分會成立大會暨第一次會員代表大會與首屆中國汽車產品和服務質量檢驗新技術交流會在歷時一整天的精彩互動后圓滿落幕。質檢協會汽車分會副會長兼秘書長張文利對各位領導、專家老師、會員代表以及所有到會人員給予汽車分會工作的關注和大力支持表示了由衷的感謝。

日月其邁，只爭朝夕；奮輯篤行，萬里可期。在新的歷史篇章中，站在全面貫徹黨的二十大精神開局之年的新起點，質檢協會汽車分會將秉承“質量檢驗，客觀公正，服務企業，引導消費”宗旨，不斷創新發展，不斷超越突破，深入開展質量提升行動，合力推進質量社會共治，扎實推進質量強國建設，為我國汽車行業的高質量發展作出應有貢獻。